| dc.contributor.advisor | Vávra, Václav | |
| dc.contributor.author | Václavík, Petr | |
| dc.date.accessioned | 2021-11-26T14:04:51Z | |
| dc.date.available | 2021-11-26T14:04:51Z | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.date.submitted | 2009-04-17 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.jcu.cz/handle/20.500.14390/10250 | |
| dc.description.abstract | Bakalářská práce porovnává tři vybrané druhy benzinů (BA Special 91, BA Natural 95, Shell V-Power Racing) a LPG z hlediska emisí výfukových plynů.Měření bylo provedeno na jednom motoru automobilu Škoda Favorit 135L.
Měřily se emisní složky CO,CO2,02 a HC.Z měření bylo palivo LPG nejpřijatelnější. | cze |
| dc.format | 81 | |
| dc.format | 81 | |
| dc.language.iso | cze | |
| dc.publisher | Jihočeská univerzita | cze |
| dc.rights | Bez omezení | |
| dc.subject | emise | cze |
| dc.subject | emisní systémová analýza | cze |
| dc.subject | paliva | cze |
| dc.subject | benzin | cze |
| dc.subject | etanol | cze |
| dc.subject | LPG | cze |
| dc.subject | motorová nafta | cze |
| dc.subject | koncentrace | cze |
| dc.subject | oxid uhličitý | cze |
| dc.subject | oxid uhelnatý | cze |
| dc.subject | nespálené uhlovodíky | cze |
| dc.subject | kyslík | cze |
| dc.subject | emissions | eng |
| dc.subject | emission systems analysis | eng |
| dc.subject | fuel | eng |
| dc.subject | gasoline | eng |
| dc.subject | ethanol | eng |
| dc.subject | LPG | eng |
| dc.subject | diesel | eng |
| dc.subject | concentration | eng |
| dc.subject | carbon dioxide | eng |
| dc.subject | carbon monoxide | eng |
| dc.subject | unburnt hydrocarbons | eng |
| dc.subject | oxygen | eng |
| dc.title | Porovnání paliv pro spalovací motory z hlediska hodnot emisí výfukových plynů. | cze |
| dc.title.alternative | Comparison of fuels for internal combustion engines in terms of exhaust emissions. | eng |
| dc.type | bakalářská práce | cze |
| dc.identifier.stag | 11298 | |
| dc.description.abstract-translated | Bachelor study compare three chosen types of petrol (BA Special 91, BA Natural 95, Shell V-Power Racing) and LPG, in light of exhaust emission.
Measurement has been done on Škoda Favorit 135L engine.
There has been measured exhaust elements CO,CO2,O2 a HC. As a result, there was most acceptable LPG fuel. | eng |
| dc.date.accepted | 2009-05-27 | |
| dc.description.department | Zemědělská fakulta | cze |
| dc.thesis.degree-discipline | Zemědělská technika, obchod, servis a služby | cze |
| dc.thesis.degree-grantor | Jihočeská univerzita. Zemědělská fakulta | cze |
| dc.thesis.degree-name | Bc. | |
| dc.thesis.degree-program | Zemědělství | cze |
| dc.description.grade | Dokončená práce s úspěšnou obhajobou | cze |
