Zobrazit minimální záznam

dc.contributor.advisorJelínek, Jiří
dc.contributor.authorPapaj, Michal
dc.date.accessioned2026-01-06T11:54:08Z
dc.date.available2026-01-06T11:54:08Z
dc.date.issued2023
dc.date.submitted2022-12-09
dc.identifier.urihttps://dspace.jcu.cz/handle/20.500.14390/48482
dc.description.abstractPráce se zabývá tvorbou multiagentního modelu za účelem ověření vlivu komunikace mezi vozidly na plynulost dopravy. Zkoumá osobní charakteristiky a chování řidiče za účelem tvorby realistické simulace. Shrnuje možnosti zisku dat a komunikace v V2C a V2I komunikaci. Praktická část je zaměřena na tvorbu modelu využití multiagentního modelování se zaměřením na komunikaci mezi vozidly. Na základě výsledků experimentů jsou vyvozeny závěry a následná doporučení.cze
dc.format73
dc.format73
dc.language.isocze
dc.publisherJihočeská univerzitacze
dc.rightsBez omezení
dc.subjectAnylogiccze
dc.subjectV2Vcze
dc.subjectFCDcze
dc.subjectBDIcze
dc.titleSimulace dopravy s respektováním autonomní komunikace mezi vozidlycze
dc.title.alternativeTraffic simulation with respect to autonomous communication between vehicleseng
dc.typebakalářská prácecze
dc.identifier.stag55553
dc.description.abstract-translatedBachelor's thesis is focused on the multi-agent model in order to determine influence of communication between vehicles on traffic flow. Initial part examines personal characteristics and behaviour of a driver to create a realistic simulation. Thesis summarizes the possibilities of data acquisition and communication in V2V and V2I communication. Practical part aims on the creation of multi-agent model with a focus on communication between vehicles. Conclusions and subsequent recommendations are drawn based on the results of experiments.eng
dc.date.accepted2023-01-16
dc.description.departmentPřírodovědecká fakultacze
dc.thesis.degree-disciplineAplikovaná informatika - specializace Management informačních systémůcze
dc.thesis.degree-grantorJihočeská univerzita. Přírodovědecká fakultacze
dc.thesis.degree-nameBc.
dc.thesis.degree-programAplikovaná informatikacze
dc.description.gradeDokončená práce s úspěšnou obhajoboucze
dc.contributor.refereeVohnout, Rudolf
dc.description.defence<p><strong>Forma: </strong>prezenční</p> <p><strong>Členové komise: </strong>8</p> <p><strong>Omluven: </strong>1<strong> </strong></p> <p><strong>Prezentace práce</strong></p> <p>Provedení rešerší,</p> <p>1. zisk dat o vozidlech</p> <p>2. Rešerše</p> <p>3. Návrh modelu</p> <p>Simulační model. - Mikroskopický model dálniční sítě, Komunikace, Chování řidiče, Jízdní pruh, Vozidla, Centrální prvek, Detektory, Ukazatele.</p> <p>Program Anylogic. Nastavení experimentů - experiment šíření zprávy, právo přednosti jízdy.</p> <p>Problémy, návrhy na zlepšení</p> <p><strong>Posudek vedoucího</strong></p> <p>Cíle práce neodpovídají Zadání. Měnění úrovně popisu od podrobného k obecnému. Kapitoly na sebe nenavazují. Práva přednosti jízdy je dobrá. Nekonzistentnost příloh. Nepřehlednost, chybí manuál.&nbsp;</p> <p><strong>Otázky vedoucího</strong></p> <p>1. Význam komponenty PI konfigurátor - šel spustit jen jeden ze tří. Špatná reference.</p> <p>2. Demonstrujte činnost vašeho modelu.- generuje míru agresivity řidiče</p> <p><strong>Posudek oponenta</strong></p> <p>Práce velkého rozsahu. Teoretická část obsahuje irelevantní části. Vztah kapitol chybí. Chybí důvod vybrání metod. Není jasné, k čemu je práce dobrá.</p> <p><strong>Otázky oponenta</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Otázky komise</strong></p> <p>Jakub Geyer&nbsp;</p> <p>Co bylo vlastně cílem práce?&nbsp; Porovnání metod</p> <p>Marta Vohnoutová</p> <p>Vznik potenciálně nebezpečných situací a jejich vyhodnocení</p> <p>Rudolf Vohnout</p> <p>Mimoúrovňové křižovatky,&nbsp;</p> <p>BT komunikace a vzdálenost</p> <p><strong>Diskuse</strong></p> <p><strong>Počet bodů:</strong> 50</p>cze


Soubory tohoto záznamu

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Tento záznam se objevuje v

Zobrazit minimální záznam